La verdadera y desagradable historia detrás del documental “Fiasco total: El crucero de la caca” de Netflix

Si sientes que ya has visto documentales extremos, espera a conocer “Fiasco total: El crucero de la caca” de Netflix. Hay historias que empiezan como vacaciones de ensueño y terminan convirtiéndose en absolutamente insoportables. Eso es precisamente lo que pasó en aquel infame crucero que prometía aguas cristalinas y terminó atrapando a más de 4,000 personas en una pesadilla sin fin.

Ya desde sus primeras imágenes, la serie “Trainwreck” de Netflix pone los pelos de punta con relatos reales y crudos. La llegada del próximo episodio del 24 de junio se espera con ansiedad: promete una mirada sin filtro a un desastre que combinó caos, indignación y un hedor que pocos olvidarán.

Ahora bien, ¿qué es lo que realmente sucedió en aguas del Golfo de México, a bordo de un crucero de la línea Carnival? Te lo voy a contar en detalle, con calma, para que entiendas por qué este documental merece toda tu atención (y por supuesto, por qué el título no es casual).

QUÉ PASÓ EN EL CARNIVAL TRIUMPH

En febrero de 2013, el Carnival Triumph, que zarpó de Galveston, Texas, rumbo a Cozumel, México, sufrió un incendio en uno de sus motores. El fuego se apagó rápidamente, pero dejó al barco sin electricidad, aire acondicionado, refrigeración y, peor aún… sin baños operativos.

Sin saneamiento funcional, los baños colapsaron y las aguas fecales empezaron a filtrarse por pasillos y camarotes, dejando un olor que muchos describieron como insoportable. Pasajeros hablaron de tener que usar bolsas rojas de desechos biológicos incluidas en bolsas plásticas, y dormir bajo una cubierta abierta para escapar del calor húmedo y pestilente.

Sin refrigeración, los alimentos se echaban a perder. El barco dependía de sándwiches fríos y verduras básicas. El agua también se empezó a racionar. En pocos días, lo que debía ser un crucero relajante se transformó en una crisis sanitaria y psicológica para todos a bordo.

Por cinco días, el Triumph quedó a la deriva en el Golfo de México, remolcado por remolcadores hasta llegar a Mobile, Alabama. Algunos pasajeros llegaron a besar el suelo al pisar tierra por fin.

Investigaciones posteriores revelaron que Carnival ya sabía de problemas con los generadores y líneas de combustible antes del viaje. Había al menos nueve incidentes de fugas en los dos años previos; sin embargo, el barco partió sin resolver esos fallos críticos.

“POOP CRUISE”, UN EPISODIO REVELADOR

En “Trainwreck”, el episodio titulado “Poop Cruise”, dirigido por James Ross, revive este caos con testimonios en primera persona, imágenes de archivo y una mirada firme sobre cómo un viaje de placer mutó en pesadilla. El episodio también aborda el impacto psicológico duradero en los pasajeros y la presión mediática que siguió.

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SOBRE EL AUTOR

Pedro Bustamante

Bachiller en Periodismo de la Universidad Jaime Bausate y Meza. Con siete años de experiencia en medios de comunicación escritos, tanto en ediciones impresas como digitales. Actualmente redacto para el Núcleo de Audiencias del Grupo El Comercio.